車検・板金・車販売・ドリ車チューニングならナカダファクトリー｜埼玉・秩父・皆野｜

 

 

 

年末の３連休初日の今日は

 

中古車の納車がありました。

レクサスのＲＸ４５０ｈです。レクサスのラグジュアリーＳＵＶですね♪♪♪しかもハイブリッド!!

 

納車に合わせてスキーキャリアやＬＥＤバルブ、スタッドレスタイヤを組み付けました。

Ｙさま、この度はありがとうございました<m(__)m>

 

 

 

 

 

 

さて

年越しを迎えるにあたりに

お預かり中の車をどんどん作業しています。

前回エンジンを降ろしたムーブコンテは中古のエンジンに載せ換えます。

今回は他店で購入された車についていた外部補償を使っての修理でして、供給されたのがＬ１８５Ｓ（ムーブ）のエンジン、、、、車はＬ５７５Ｓのムーブコンテ。

エンジン型式は一緒なんですが、「エンジン本体・タービンの互換性は確認してあるが、その他補機類等の移植が必要かもしれません」とのこと。

確かにコンテは「ムーブ」コンテだけど、、、、、そもそも四駆のエンジンという時点で不安（笑　

 

結局、何が違うのか確かめるのに一番時間が（汗）

エンジンハーネスは違うし

エアコンコンプレッサーのブラケットの形状も少し違ってくっつかない。

 

その他ちょこちょこと小部品を移植して

車とドッキング。

数日試運転を繰り返して、無事に納車が終わりました。

この度はお待たせしてしまい申し訳ありませんでした<m(__)m>

 

 

 

 

 

こちらも進めていきますよー。

走行中にクラッチペダルが急に奥までいってしまったというＲＸ-８は

クラッチマスターかオペチンのフルード漏れかな。。。。。と思っていたら！！

これが原因でした。クラッチフルードのゴムホース。

裂けてますよー。。なんでこんな所が裂けちゃってるんでしょう。

 

純正のホースを新品に交換したあとはフルードのエア抜きしなくてはですが

どうしてこんな狭いところにオペチンがついているんだ（笑

すごくエア抜きがしづらいorz

 

 

 

 

さあ

今年もあと８日！！頑張りましょう！！！！！