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ドイツ車のプラグ
ドイツ車のプラグ
う～～～ん
明後日の金曜日、天気あやしいー。。。。。。
朝から雪が降って、それが夜まで降るというような予報。
金曜日は大事な予定があるのになー。
これは、工場の方も予定している車検作業は
明日でほとんど終わらせる勢いでいかないとです。
さてさて
車検作業中のベンツのワゴン車「ビアノ」ですが（呼ぶときは「ビアーノ」と伸ばしてしまう）
プラグ交換です。
ちょっと狭いけど、Ｖ型エンジンで片バンク３気筒になります。
・・・・・・・・・・・・・・ということで
これはＶ６エンジン。
しかし！！！ツインプラグなので、プラグ１２本交換です、、、、（汗）
生まれて初めて１２本ものプラグ交換をしました。
単純に考えて、一般的な軽自動車の４台分のプラグ本数。ものすごいリッチなエンジンです。
ご丁寧にプラグにまでベンツマークが入ってます。製造元はＮＧＫだけど♪
高級車はランニングコストがかかることは、覚悟して乗らないとですね。
確かこのエンジンはオイルも１０リットル近く入ります（笑）
---番外編---
プラグ交換時に
本数が多く、プラグコードがどこのモノかわからなくなると困るのでメモを書いておいたんですが
「コルル 上が前」
自分で書いておきながら、なんのこっちゃｗｗ
そういえば
今日は珍しくＳ１４後期乗りが二人もお店に寄ってくれたんですが（時間バラバラ）
１人はウチに来てフロントバンパーが外れかけていることに気付きその場で直していたしｗ
もう1人は「日光走りに行きましょう！次は４月行きましょう！」って、言ってました。無理です！！！２ヶ月も行かないなんてｗ
でも、２，３月はいつ行けるかちょっと自信ないなー。休みが取れたらいつでも行けるようにクルマの用意だけはしておかないと。
あ、３月はマークⅡの車検だった。う～～～ん、自分でもなんでこのタイミングで車検取ったか謎（笑）
スタッフ：T・HIKIMA
NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に
チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。
どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。
どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように♪
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| 更新時間 : 2015年1月28日 21:33
