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S15エキマニ交換

 

今日も涼しい一日でしたね。

長袖のツナギで仕事してましたが、全然問題なかったです。

 

これから季節は秋へ、そして冬がやってくる。。。。。

蒸し暑いのはイヤですけど、寒いのはもっとイヤ(=_=;)

 

 

 

 

 

さてさて

CIMG1445.JPG

 

CIMG1451.JPG

こちらのS15はエキマニの交換です。またはタコ足ともいう。(今はそう呼ばないのか??)

 

 

取付けするのは

CIMG1449.JPG

フジツボさんのエキマニ。今回はお客様の持ち込みです。

 

形を見てもらえばわかると思いますが

CIMG1448.JPG

このクルマはNAです。

なので交換はターボに比べれば、100倍簡単!?(言い過ぎ??笑)

 

交換手順も

CIMG1452.JPG

エキマニを外して

 

新品を組み付けて

CIMG1454.JPG

完了。

 

邪魔な部品を多少外したり、O2センサーの移植はありますが

スペースは広いので手に優しいです♪

 

このエキマニはフロントパイプもセットなので

CIMG1455.JPG

触媒前からフルステンになります♪

 

 

NAは排気系に手を入れれば入れただけイイ音に鳴りやすいですから

排気チューンは楽しいですよね♪

 

 

 

最後に

 

このクルマは

タコ足+純正マフラーという珍しい組み合わせなので

CIMG1447.JPG

交換前と交換後で音量変化の測定を行いました。

 

エキマニだけの交換なので

CIMG1457.JPG

音量は大きな変化はなかったですね。

 

メーカーのHPにも、エキマニ単体交換では音量変化はほとんど見られないって書いてありますが

加速時の「音質」の変化はあると思いますよ♪

 

参考までにどうぞ。

 

 

 

 


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HIKIMA

 

 

 

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